LAG M-3-24
Op aanvraag
2012
72.000 KM
Description
Año de fabricación: 2012
Tamaño del neumático: 265/70 R19.5
Eje trasero 1: Ruedas dobles; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 90%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%
Eje trasero 2: Ruedas dobles; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 3: Ruedas dobles; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
3-AXLE HYDRAULIC PRESSURE WALL BPW AXLES DISC BRAKES LIFT AXLE SUPER CONDITION
Body work: Ruizeveld hydraulic pressure wall. Steel.
Chassis: Steel
Make chassis: LAG
First registration: 05 – 2012
APK / TUV: 03 – 2025
Mileage: 72.000 km
Dimensions (lxwxh): 935 x 255
Dimensions (lxwxh) inside: 653 x 239 x 233 cm
Box volume: App. 38 M3
Own weight: 9.980 kg
Loading capacity: 14.020 kg
GVW: 24.000 kg
Suspension: Airsuspension
Make of axles: BPW with disc brakes
Lift axle: yes, axle 3
Number of axles: 3
Tire size: 265/70-19.5
Rear axle 1: profile left outer: 90%, profile right outer: 90%
Rear axle 2: profile left outer: 40%, profile right outer: 40%
Rear axle 3: profile left outer: 60%, profile right outer: 60%
Extras Trailer: ABS, EBS, Smartboard, BPW axles with disc brakes, Liftaxle (axle 3), Ruizeveld build: Hydraulic pressure wall, Hydraulic aluminium top covers, Directly available and ready for work, etc, etc.
Tamaño del neumático: 265/70 R19.5
Eje trasero 1: Ruedas dobles; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 90%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%
Eje trasero 2: Ruedas dobles; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 3: Ruedas dobles; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
3-AXLE HYDRAULIC PRESSURE WALL BPW AXLES DISC BRAKES LIFT AXLE SUPER CONDITION
Body work: Ruizeveld hydraulic pressure wall. Steel.
Chassis: Steel
Make chassis: LAG
First registration: 05 – 2012
APK / TUV: 03 – 2025
Mileage: 72.000 km
Dimensions (lxwxh): 935 x 255
Dimensions (lxwxh) inside: 653 x 239 x 233 cm
Box volume: App. 38 M3
Own weight: 9.980 kg
Loading capacity: 14.020 kg
GVW: 24.000 kg
Suspension: Airsuspension
Make of axles: BPW with disc brakes
Lift axle: yes, axle 3
Number of axles: 3
Tire size: 265/70-19.5
Rear axle 1: profile left outer: 90%, profile right outer: 90%
Rear axle 2: profile left outer: 40%, profile right outer: 40%
Rear axle 3: profile left outer: 60%, profile right outer: 60%
Extras Trailer: ABS, EBS, Smartboard, BPW axles with disc brakes, Liftaxle (axle 3), Ruizeveld build: Hydraulic pressure wall, Hydraulic aluminium top covers, Directly available and ready for work, etc, etc.
Año de fabricación: 2012
Tamaño del neumático: 265/70 R19.5
Eje trasero 1: Ruedas dobles; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 90%; D
Tamaño del neumático: 265/70 R19.5
Eje trasero 1: Ruedas dobles; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 90%; D
General attributes
| Brand | LAG |
|---|---|
| Fuel | Otro |
| Tax | Vehículo con IVA |
| Condition | New |
| General condition | Muy bien |
Properties
| Curb weight | 9980 kg |
|---|---|
| Payload | 14020 kg |
| Max weight | 24000 kg |
Technical specifications
| Axle configuration | 6 x 0 |
|---|---|
| Number of axes | 3 |
Extras
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Westland: ¡el corazón de los Países Bajos! La ruta de tránsito por excelencia para el transporte de verdura, fruta, flores y plantas dentro y fuera del país. Es muy probable que pases cerca de Semtrade más a menudo de lo que crees. ¡Es hora de detenerse o hacer una parada en el Transportcentrum Westland, cerca de la A20! También es superfácil llegar para los transportistas ingleses, gracias a la conexión por ferry entre Hoek van Holland y Harwich.